Zeigt Eure Motorraeder...

[Spartacus]

http://prntscr.com/3vcmva das ist meine Suzuki Gsx-R

MFG Batrachos

Sehr schön, zu DDR Zeiten ein feuchter Traum.

Kann mich noch erinnern, wie damals anfangs der 80iger mal eine französische BMW 1000 in Zwickau stand
und eine riesige Traube von Menschen drum herum. Und dann die Diskussionen, so nach dem Motto:

Warum können wir eigentlich nicht so was bauen?

Dabei konnten wir ja, wie MZ ja später mit der 1000 SF bewiesen hat. Wir durften nur nicht!

LG

Später

[Batrachos]

http://prntscr.com/3vcmva das ist meine Suzuki Gsx-R

MFG Batrachos

hier noch mal die Daten:
Suzuki GSX-R 750/ L1
150 PS-290km/h spitze
Umbauten:
MRA-Racingscheibe grau getönt,
Soziusabdeckung in Carbon
kurzer Nummernschildhalter von LSL
Stahlflexbremsleitungen in rot von Spiegler
2 Finger Brems und Kupplungshebel in rot von Spiegler
Felgenaufklebel von Weel Skinzz im eigenen Design
kurzer Endtopf-Ixil Hyperlow:
Umbauten im nächsten Monat:
Fußrasten in rot von Rizoma
Soziusfußrasten entfernen und neue Auspuffhalterung.
Umbauten im Winter:
Spritzschutz hinten rot lackieren lassen,
neuer Kettensatz von DID, Kette in rot
Lüftungsschlitze rot bekleben lassen
Sitzbank im roten Leder beziehen lassen
Aufkleber in rot auf Seitenverkleidung.

MFG Batrachos

[Batrachos]

http://prntscr.com/3vqi0m hier noch mal die Ninja von meiner Frau Kawaski ZX-R

[SkinnyTrucky]

Meine Neue....eine Africa Twin und ich hab se günstig in Belgien von einem echten Liebhaber geschossen, der sie all die Jahre zuper gepflegt hat....sie hat 60 PS....kein Geld für die neue Einliterschüssel.....also dann mal die beste Gebrauchte vom alten Model und ich hab sie gefunden....und das Dingen ist echt das Beste was ich finden konnte....

....übriges hatte ich in der Zone ein Poster von der allerersten Africa Twin an der Wand in meinem Kinderzimmer....nun hab ich endlich eine und ich bin super zufrieden damit....es ist eine RD07 aus 1999....

....ist sie nicht schön....????








groetjes

Mara

[Interessierter]

Glückwunsch Mara, sieht wirklich wie neu und stark aus.....

[SkinnyTrucky]

Tja Wilfried, eigendlich wollte ich ja diese haben....aber die hätte mir fast das Fünffache gekostet....

....mit der jetzt meinige ist aber nichts miss, sie fährt sich super und ihre 17 Jahre sieht man ihr echt nicht an....

....nur schade, das ich sie noch nicht fahren darf....die Strassenverkehrsbehörde hat zwar ihr OK schon gegeben und das Finanzamt hat die Einfuhrkosten überwiesen bekommen aber jetzt ist Wochenende und ich hoffe, das morgen das Finanzamt die Rückmeldung zur Strassenverkehrsehörde dazu gibt und das diese dann nicht solang drüber tut um die Fahrzeugpapiere auszustellen....dann noch Kennzeichen prägen lassen und ab dafür....ich kann es kaum erwarten....


groetjes

Mara

[Interessierter]

Die 9 verrücktesten Simson-Tunings

Die meisten Simson-Fans schätzen die nostalgische Seite der DDR-Fahrzeuge. Doch einige Simson-Liebhaber wollen mehr aus ihrer Maschine rausholen – ein Tuning muss her. Die abgefahrensten Simson-Tunings haben wir für euch zusammengesucht. Mit den Originalen haben diese Maschinen meist nicht mehr viel gemeinsam.

Die Fotos der tollen Dinger findet ihr hier:
https://www.sausewind-shop.com/blog/sim ... e-tunings/

Man muss nur die richtigen Ideen haben....

[Verratnix]

Geil...

Ich "oute" mich dann auch mal: Ich habe zum einen noch eine BMW 100 RT mit 1 l 70 PS. Umgebaut mit Bremszylinder direkt am Gasgriff, war vorher mit Zug unter dem Tank. Der flog raus, der Bremsdruck vorn war durch diese Konstruktion immer schwammig.

Statt de Bremszylinder kam da eine 3er Verteilung hin. Problem war aber den hydraulischen Bremslichtschalter dort mit unterzubringen. Ich habe zu dem Zweck die 3er Verteilung zur 4rer Verteilung umgebaut, Loch rein gebohrt, Gewinde geschnitten, konischen Bremslichtschalter rein, fertig war die Laube.

Dann habe ich noch ein Moped NSU Quickly. 50 cm³ mit 1,4 PS, Bj 53 und einen Simson SR 50 B4 (Nonnenhocker).

[HPA]

BMW 100 RT mit 1 l 70 PS

Solch einen Motor hab ich Mitte der 90iger zum Fliegen gebracht. Umbau auf Single-Vergaser, wassergekühlte Köpfe usw..Auf der Bremse brachte das Ding 75 PS

[HPA]

Geil...

Ich "oute" mich dann auch mal: Ich habe zum einen noch eine BMW 100 RT mit 1 l 70 PS. Umgebaut mit Bremszylinder direkt am Gasgriff, war vorher mit Zug unter dem Tank. Der flog raus, der Bremsdruck vorn war durch diese Konstruktion immer schwammig.

Statt de Bremszylinder kam da eine 3er Verteilung hin. Problem war aber den hydraulischen Bremslichtschalter dort mit unterzubringen. Ich habe zu dem Zweck die 3er Verteilung zur 4rer Verteilung umgebaut, Loch rein gebohrt, Gewinde geschnitten, konischen Bremslichtschalter rein, fertig war die Laube.

Dann habe ich noch ein Moped NSU Quickly. 50 cm³ mit 1,4 PS, Bj 53 und einen Simson SR 50 B4 (Nonnenhocker).

Ne gute Adresse für Ersatzteile für Deine BMW. Ich hab da immer Teile bis zum Abwinken bekommen. (es hat ne Weile gedauert bis die selbst umgebauten Zylinderköpfe so funktionierten wie ich mir das gedacht hatte)

https://www.motorrad-stark.de/x1/

[Ari@D187]

Was das Straßenmoped anbetrifft, hatte ich geplant, nach 12 Jahren F800GS mal auf was anderes umzusteigen. Hatte da die KTM 790/890 Adventure im Blick, bis dann die Geschichte mit dem untenliegenden Tank durchsickerte. Geht gar nicht. Aber Straßenmoped ist eh nur Nebensache. Bin damit nur noch selten unterwegs.

Mein Hauptmoped werde ich im Frühjahr gegen ein anderes Modell austauschen, falls es dann noch verfügbar ist. Im nachfolgenden Film ist es das Teil, was das Treppenhaus in Angriff nimmt. Man wird nicht jünger und ein Treppenlift wäre nichts für mich.
-> Link

Ari

[HPA]

Das war übrigens mein 2.BMW-Boxer Diesmal 6 Zylinder und 480 cubic-inches. Meine andere Do-27 hatte das Original Lycoming Triebwerk und nicht die BMW Lizenz.

Mann, waren wir da noch jung!

[Ari@D187]

Das war übrigens mein 2.BMW-Boxer [...]

Im Flieger lasse ich mir so einen Motor gerne gefallen. In einem Motorrad(rahmen) konnte ich damit noch nie groß was anfangen. Sekundärantrieb Kette, dann braucht's auch keinen "Sonstwie-Lever".

Ari

[Interessierter]

Motorräder der 70ziger





Die vollständige Galerie hier:
http://www.diesiebziger.net/html/motorrader.html

[augenzeuge]

Toller Thread übrigens.....lohnt sich mal zu blättern.

AZ

[Interessierter]

Stimmt! Bei Interesse kann man sich dort länger umschauen.