Forum Deutsche Einheit

Spartacus hat geschrieben:Strom klauen kommt wohl wieder mal in Mode.

https://x.com/FlugschuleE/status/1776585345217319387

Edelknabe hat geschrieben:Deswegen beim nächsten Mal abrollen der Trommel und hin legen, dann klappt das auch.

Rainer Maria....und köstlich nee. War bestimmt der Nachbar, der das dann gefilmt hatte. Was für ein Glück für den Verursacher.

E-Autos: Warum die Verkehrswende scheitert

Dille hat geschrieben:Hab' ich die Diskussion hier abgewürgt mit meinem Beitrag vom 3.4. ?
Das wollte ich definitiv nicht, sondern nur verdeutlichen, was Technologie heutzutage zu leisten vermag, wenn richtig geklotzt wird !!
Gruß, Dille

Gerd Böhmer hat geschrieben:

Dille hat geschrieben:Hab' ich die Diskussion hier abgewürgt mit meinem Beitrag vom 3.4. ?
Das wollte ich definitiv nicht, sondern nur verdeutlichen, was Technologie heutzutage zu leisten vermag, wenn richtig geklotzt wird !!
Gruß, Dille

mit Deinen Ausführungen zum Thema Technologien vom 03.04. diesen Jahres kann kein Normalsterblicher etwas anfangen, das ist der entscheidende Fehler der aktuell beim Thema Digitalisierung gemacht wird, warum muss ein Mensch erst studiert und promoviert haben, um mit digitaler Technik umgehen zu können. Anderseits sind einige andere Internetforen voll mit Berichten über ständige massive Probleme bezüglich der heutigen digitalen Technologien.
in diesem Sinne,

Ari@D187 hat geschrieben:Das ist wirklich keine Raumfahrttechnologie in dem Beitrag. Aber Anhand der Entwicklung von den Speichermedien, den "Akkus" eine ähnliche Entwicklung vorherzusagen, halte ich für mehr als gewagt.

Ari

Gerd Böhmer hat geschrieben:mit Deinen Ausführungen zum Thema Technologien vom 03.04. diesen Jahres kann kein Normalsterblicher etwas anfangen, das ist der entscheidende Fehler der aktuell beim Thema Digitalisierung gemacht wird, warum muss ein Mensch erst studiert und promoviert haben, um mit digitaler Technik umgehen zu können. Anderseits sind einige andere Internetforen voll mit Berichten über ständige massive Probleme bezüglich der heutigen digitalen Technologien.
in diesem Sinne,

Dille hat geschrieben:

Gerd Böhmer hat geschrieben:mit Deinen Ausführungen zum Thema Technologien vom 03.04. diesen Jahres kann kein Normalsterblicher etwas anfangen, das ist der entscheidende Fehler der aktuell beim Thema Digitalisierung gemacht wird, warum muss ein Mensch erst studiert und promoviert haben, um mit digitaler Technik umgehen zu können. Anderseits sind einige andere Internetforen voll mit Berichten über ständige massive Probleme bezüglich der heutigen digitalen Technologien.
in diesem Sinne,

Mann oh Mann, das ist kein Thema aus "Digitalisierung", man muß auch nicht "studiert oder promiviert" haben, um zu begreifen, daß in 40 Jahren ein 2- Millionen - Schritt in Kapazität, Größe und Preis gemacht wurde. Man muß auch nicht damit "umgehen" können -- auch mir fällt das schwer -- aber man muß anerkennen, daß die Technologie mit Riesenschritten vorwärts geht, egal ob man "studiert oder promoviert" hat. Und je nachdem wo Schwerpunkte gesetzt werden (oder die "börsengesteuerte Wirtschaft" diese setzt), wird dies auch in diesem Tempo weitergehen !! Die paar Ignoranten/ Besserwisser bleiben einfach an der Strecke zurück !!

Dille

Ari@D187 hat geschrieben:Da steht ein Satz drin, der in Deutschland so nicht gilt. Hier wird gerade das Mittelalter aktiv durchgesetzt, nicht nur was die Mobilität anbelangt.

Ari

Gerd Böhmer hat geschrieben:

Ari@D187 hat geschrieben:Da steht ein Satz drin, der in Deutschland so nicht gilt. Hier wird gerade das Mittelalter aktiv durchgesetzt, nicht nur was die Mobilität anbelangt.

Ari

wie hat es Kaiser Willy zwo gesagt - "„Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“ ...
aber einmal im Ernst, die Menschheit macht sich in Sachen Mobilität zu sehr vom Individualverkehr mit dem eigenen Fahrzeug abhängig (!)

schönen Sonntag,

Spartacus hat geschrieben:Im Artikel steht etwas wichtiges. Das Gesamtpaket zählt am Ende des Tages und da sind die Verbrenner deutlich vorne, was die Grünen aber nicht wissen wollen. Daher werden auch unsere Enkel noch
Verbrenner fahren, davon bin ich überzeugt und der Markt weltweit wird es richten. Bricht der Umsatz bei den E - Karren ein, wird weiter auf den Verbrenner gesetzt.

Ist doch ganz einfach und dagegen kommt auch kein Habeck an. Auch die EU wird ihr verbot dann ganz fix zurück nehmen.

Sparta

Die Bundesregierung fördert weiterhin Verbrennerautos mit Elektrohilfsmotor. Auch wenn das Ladekabel nie ausgepackt wird.

Auffällig ist, dass viele der angeblichen E-Autos hinten einen dicken Auspuff haben. Sie surren auch nicht leise vor sich hin, im Gegenteil. Kürzlich röhrte ein SUV an mir vorbei, ich tippe auf V6-Motor, aber: E-Kennzeichen.

Die Autos sind Zwitterfahrzeuge, sogenannte Plug-in-Hybride. Zusätzlich zum normalen Verbrennungsmotor bauen die Autokonzerne noch einen kleineren Elektroantrieb samt Ladebuchse ein. Schon wird aus der CO₂-Schleuder ein Greta-Mobil, theoretisch.

Der ADAC sagt: »Je nach Fahrverhalten kann ein Plug-in-Hybrid sogar einen höheren CO₂-Ausstoß haben als das Diesel- oder Benzin-Pendant.«

Ich glaube, der Schwindel mit dem E-Kennzeichen steht sinnbildlich für die Klimapolitik der Ampelkoalition: Sieht grün aus, stinkt aber gewaltig.

augenzeuge hat geschrieben:Plug-in-Hybrid-Autos - Der Schwindel mit dem E-Nummernschild

Die Bundesregierung fördert weiterhin Verbrennerautos mit Elektrohilfsmotor. Auch wenn das Ladekabel nie ausgepackt wird.

[...]

https://www.spiegel.de/politik/deutschl ... 3d24aed0eb

AZ

augenzeuge hat geschrieben:

[...]die Klimapolitik der Ampelkoalition: Sieht grün aus, stinkt aber gewaltig.

https://www.spiegel.de/politik/deutschl ... 3d24aed0eb

AZ

Ari@D187 hat geschrieben:Welch ein Unsinn. Bei mir halten sich aktuell die elektrischen und die konventionellen Kilometer ziemlich genau die Wagge. Und das ist auch bei den Kollegen so, weil es sonst erhebliche Probleme mit der Fuhrparkleitung geben würde. Aber woher soll der Spiegel das wissen?

Ari

Der Plug-in-Hybrid kann weitere Strecken ausschließlich elektrisch fahren. Diese Reichweiten werden mit jedem neuen Modell weiter ausgedehnt. Konnte der erst Toyota Prius Plug-in (2010-16) bis zu 50 km elektrisch fahren, schafft z. B. der Mercedes C 300 9Gtronic (W 206) nach WLTP bis zu 110 km...

augenzeuge hat geschrieben:

Ari@D187 hat geschrieben:Welch ein Unsinn. Bei mir halten sich aktuell die elektrischen und die konventionellen Kilometer ziemlich genau die Wagge. Und das ist auch bei den Kollegen so, weil es sonst erhebliche Probleme mit der Fuhrparkleitung geben würde. Aber woher soll der Spiegel das wissen?

Ari

Viele Hybrid, darunter auch der Mercedes fahren keine 100km elektrisch. Alle meine Kollegen sagen, das ist ne Mogelpackung.
[...]

augenzeuge hat geschrieben:Plug-In-Modelle stürzen ab - 44 Prozent aller Hybrid-Fahrer wechselten zurück zum Benziner.

https://www.focus.de/auto/neuheiten/plu ... 63294.html

AZ