Probleme mit Ersatzteilen

[augenzeuge]

Einige werden es noch nicht bemerkt haben, aber es ist so. Das größte Problem für Autohäuser sind weniger die längeren Wartezeiten bei Neuwagen, es sind die schwer zu bekommenden Ersatzteile bei Reparaturen. Das Problem hat sich noch mal verschärft.

Da wartet ein Fahrer eines BMW auf einen Wärmetauscher, seit 8 Monaten nicht zu beschaffen. Der hat keine Heizung im Winter.
Ein andere Renault Zoe Fahrer braucht eine Bremsleitung. Diese ist seit 6 Monaten nicht zu beschaffen. Einmal zahlt die Versicherung den Leihwagen, einmal musste der Kunde sich ein verteuertes gebrauchtes Auto fürn Übergang kaufen....

Das sind nur 2 Beispiele.

Manche Leasingnehmer staunen, wenn sie nach 3 Monaten schon ein neues Auto bestellen sollen. Bei Wartezeiten von 1,5-2 Jahren muss man das tun, wenn man nicht "ohne" dastehen will.

Was für irre Zeiten!

AZ

[steffen52]

Einige werden es noch nicht bemerkt haben, aber es ist so. Das größte Problem für Autohäuser sind weniger die längeren Wartezeiten bei Neuwagen, es sind die schwer zu bekommenden Ersatzteile bei Reparaturen. Das Problem hat sich noch mal verschärft.

Da wartet ein Fahrer eines BMW auf einen Wärmetauscher, seit 8 Monaten nicht zu beschaffen. Der hat keine Heizung im Winter.
Ein andere Renault Zoe Fahrer braucht eine Bremsleitung. Diese ist seit 6 Monaten nicht zu beschaffen. Einmal zahlt die Versicherung den Leihwagen, einmal musste der Kunde sich ein verteuertes gebrauchtes Auto fürn Übergang kaufen....

Das sind nur 2 Beispiele.

Manche Leasingnehmer staunen, wenn sie nach 3 Monaten schon ein neues Auto bestellen sollen. Bei Wartezeiten von 1,5-2 Jahren muss man das tun, wenn man nicht "ohne" dastehen will.

Was für irre Zeiten!

AZ

Ist mir auch untergekommen. Meine Gummimanschette von der Antriebswelle, Marterbiss. Es hat ca. 3 Monate gedauert bis die Werkstatt
eine neue Manschette besorgen konnte. Mit dem Leasing hast Du zwar recht, bei meinem Nachbar ist die Zeit auch um aber er kann
seinen jetzigen Leasingwagen so lange weiter fahren bis sie ihn einen Neuen liefern können. Also ohne steht er nicht da.....
Gruß steffen52

[Edelknabe]

Und an was liegt das nun, dieser Ersatzteilmangel? Doch nicht etwa an China und seinem Corona-Problem? Bestimmt nicht....oder? Wer weiß da mehr drüber?

Rainer Maria

[steffen52]

Und an was liegt das nun, dieser Ersatzteilmangel? Doch nicht etwa an China und seinem Corona-Problem? Bestimmt nicht....oder? Wer weiß da mehr drüber?

Rainer Maria

Ja ganz einfach, es wurde dort Ersatzteile bestellt wo es am billigsten gewesen ist und nun haben wir den Salat.... Die Produktion
im eigenen Land auslaufen lassen.
Gruß steffen52

[karnak]

Und dabei wolltest Du schon immer nur dass etwas teurere ,hier produzierte, kaufen.

[Ari@D187]

Und an was liegt das nun, dieser Ersatzteilmangel? Doch nicht etwa an China und seinem Corona-Problem? Bestimmt nicht....oder? Wer weiß da mehr drüber?

Rainer Maria

Ich denke schon, dass das nach wie vor auf Lieferengpässe seitens China zurückzuführen ist.
Durch die Gesetzmäßigkeiten des Kapitalismus wird sich an dieser Abhängigkeit so schnell auch nichts ändern. E-Autos können die Chinesen sowieso besser bauen als die deutschen Premiumhersteller.

Ari

[Spartacus]

Und dabei wolltest Du schon immer nur dass etwas teurere ,hier produzierte, kaufen.

Dahin muss man wohl oder übel zurück, wenn man den ganzen Mist nicht noch einmal erleben will. Wird lange dauern, aber ist machbar und wird auch diskutiert.

Sparta

[augenzeuge]

Das hat mehrere Ursachen. Mir wurde gesagt, einmal wird nicht mehr so viel Ersatz produziert wie früher, dann liegts natürlich an den Transportwegen. Und China ist meist dabei.
Manchmal aber auch die Ukraine, man staunt, was die alles billigst hergestellt haben.

AZ

[Edelknabe]

Was steffen, das kann so nicht hinkommen? Ersatzteile für PKW nehme ich aus ehemaligen Produktionszyklen, die werden doch nicht etwa extra neu produziert? Und wenn dann aus Altautos neu aufbereitet. Denn sagen wir der PKW ist November 2020 auf den Markt gekommen also wird da spätestens ab November 2021 ne Million Ersatzteil-Zeugs schonmal extra eingelagert, für später eben. So meine Denke dazu.

Rainer Maria

[pentium]

Und dabei wolltest Du schon immer nur dass etwas teurere ,hier produzierte, kaufen.

Dahin muss man wohl oder übel zurück, wenn man den ganzen Mist nicht noch einmal erleben will. Wird lange dauern, aber ist machbar und wird auch diskutiert.

Sparta

Das schaffst du nicht...

[pentium]

Was steffen, das kann so nicht hinkommen? Ersatzteile für PKW nehme ich aus ehemaligen Produktionszyklen, die werden doch nicht etwa extra neu produziert? Und wenn dann aus Altautos neu aufbereitet. Denn sagen wir der PKW ist November 2020 auf den Markt gekommen also wird da spätestens ab November 2021 ne Million Ersatzteil-Zeugs schonmal extra eingelagert, für später eben. So meine Denke dazu.

Rainer Maria

Hast du mal in einem Autowerk gearbeitet? Melde dich mal bei Porsche in Leipzig zur Betriebsbesichtigung und lass die mal erklären wer so die Ersatzteile produziert...Kann dir auch deine Autowerkstatt erklären...

[karnak]

Wird lange dauern, aber ist machbar und wird auch diskutiert.

Sparta

Kann schon sein, allerdings von alten weißen Männern. Sich dem Prozess von Weltwirtschaft entgegenstellen zu wollen bedeutet massiven Wettbewerbsnachteil, Beschränkung der eigenen Möglichkeiten zum Vorteil der Anderen, und damit wird man nach hinten durchgereicht. Dass 20. Jahrhundert ist durch und ist auch nicht zurückzuholen. Im Zeitalter von Internet wirst Du keinem Endverbraucher verwehren können sich auf dem Marktplatz der Welt umzuschauen.

[Ari@D187]

[...]Denn sagen wir der PKW ist November 2020 auf den Markt gekommen also wird da spätestens ab November 2021 ne Million Ersatzteil-Zeugs schonmal extra eingelagert, für später eben. So meine Denke dazu.

Rainer Maria

Die Hersteller versuchen die Lagerbestände, bzw. das gebundene Kapital, so gering wie möglich zu halten. Idealerweise just-in-time mit Lager auf den öffentlichen Strassen.

Ari

[Edelknabe]

Alles schön und gut Karnak nur muss der Internetfuzzi dann auch damit leben, wenn Ersatzteilanbieter eigentlich null Ahnung sonst von Ersatzteilen hat und nur meinte, in dem Geschäft irgendwie mitspielen zu können.

Rainer Maria

[karnak]

Kann passieren, sicher, der Markt wird die aber aussortieren. Und wenn Du nun hoffst es kommen deswegen die Zeiten zurück wo Dir der Ersatzteilverkäufer mit blauen Dederonkittel das Ersatzteil über den Ladentisch verkauft, mach Dir nicht zu viel Hoffnung. Innerhalb kürzester Zeit wird sich die internationale Arbeitsteilung wieder erholen und es ist alles so wie es vorher war, nur einen Tick besser. Dieses" es wird nie wieder so sein wie vorher " ist schon nach der größten Katastrophe nach dem 2. Weltkrieg nicht aufgegangen.

[Spartacus]

[...]Denn sagen wir der PKW ist November 2020 auf den Markt gekommen also wird da spätestens ab November 2021 ne Million Ersatzteil-Zeugs schonmal extra eingelagert, für später eben. So meine Denke dazu.

Rainer Maria

Die Hersteller versuchen die Lagerbestände, bzw. das gebundene Kapital, so gering wie möglich zu halten. Idealerweise just-in-time mit Lager auf den öffentlichen Strassen.

Ari

Auch da gab / gibt es schon eine deutliche Umkehr. Mein Konzern hat die Lagerflächen in allen Werken bedeutend erhöht und kauft ein, was das Zeug hält. Außerdem fängt er an, einfach Sachen im 3 D Drucker selber zu machen,
immer und nur wenn es gebraucht wird.

Sparta

[steffen52]

Und wenn Du nun hoffst es kommen deswegen die Zeiten zurück wo Dir der Ersatzteilverkäufer mit blauen Dederonkittel das Ersatzteil über den Ladentisch verkauft, mach Dir nicht zu viel Hoffnung.

Frage mich wo Du zu DDR-Zeiten Deine Ersatzteile herbekommen hast, bestimmt von Deiner Firma (MfS). Ansonsten hat der Ersatzteilverkäufer im
Dederonkittel das Ersatzteil nur untern Ladentisch verkauft.
Gruß steffen52

[Werner Thal]

Stichwort Ersatzteile für Škoda S 100:

Bei einem Tagesbesuch in Ostberlin besuchte ich auch die Auto-Ersatzteilstelle in Lichtenberg?
Dort gab es aus einem kleinen Metallcontainer heraus einen Haufen Auspuffanlagen,
die man sonst in der Provinz/Republik meistens vergebens suchte.
Auf meine Nachfrage nach speziellen anderen Ersatz-/Verschleiss-teilen erhielt ich die
abweisend, von oben herab gelangweilte Auskunft "Ham wa nich".
Soweit mein kleiner Beitrag zum Verhältnis Hauptstadt der Halbstadt zur Provinz.
Das war etwa Mitte der 1980er Jahre.

War mal wieder off topic.

W. T.