VW in der Krise – was wird aus der Autoindustrie?

[pentium]

Die Vorteile haben dann auch die VW Arbeiter in Sachsen? Nur so zum Bundi..

Die Werke in Emden, Osnabrück und Dresden sollen wohl weg.... Na gute Nacht

AZ

Nein, die VW Werker in Zwickau und Chemnitz müssen erst noch das Bundi Diplom bekommen vom Bundi-Beauftragten.....In Dresden haben die Arbeiter dafür das Glas und Manufaktur Diplom und zählen als Halb-Bundis...

[Spartacus]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

[Ari@D187]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Sparta, die dort freigesetzten Arbeiter kaufen dann alle bald ein E-Auto von VW...

Ari

[augenzeuge]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Habeck-Syndrom, ganz eindeutig!
AZ

[augenzeuge]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Sparta, die dort freigesetzten Arbeiter kaufen dann alle bald ein E-Auto von VW...

Ari

Wenn die Erdleitungen es noch zulassen.
AZ

[pentium]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Sparta, die dort freigesetzten Arbeiter kaufen dann alle bald ein E-Auto von VW...

Ari

Kleiner Scherzkecks...Lach

[augenzeuge]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Sparta, die dort freigesetzten Arbeiter kaufen dann alle bald ein E-Auto von VW...

Ari

Kleiner Scherzkecks...Lach

Hallo Bernd!
AZ

[steffen52]

VW macht die 3 Werke ja nicht dich, die hören nur auf zu produzieren und die Arbeiter....ähää.. die, ja die...ähää ... na die arbeiten dann halt nicht... die können dann aber wieder... ähäää... tut ja der Umwelt gut.. ähää...habe
jetzt keine Zeit mehr, muss weiter zum nächsten Klimagipfel.

Sparta

Sparta, die dort freigesetzten Arbeiter kaufen dann alle bald ein E-Auto von VW...

Ari

Kleiner Scherzkecks...Lach

Hallo Bernd!
AZ

Hast recht AZ! Das nun auch noch der pentium dieses dusslige Lach nachmacht, was das soll frage ich mich! Es reicht doch das ein User so ein
primitives Lach immer anbringt. Mein Gott von pentium hätte ich das nicht erwartet oder er will damit was ausdrücken....
Gruß steffen52

[Ari@D187]

Ok, da ich Recaro habe, kann ich nicht meckern. Ansonsten, nach den letzten Updates funktioniert alles.

AZ

Habe ihn heute mal gefragt. Ist sogar ein ID4 der mittlerweile fast 80.000 km auf dem Tacho hat. Bis auf die Sitze sei er bisher sehr zufrieden. Nur gestern ging die Karre wohl selbst mit Notschlüssel nicht auf. Mit Gewalt am Griff ziehen klappte dann irgendwann und irgendwie, nur dass dann die Alarmanlage losging. Da lobe ich mir den Leon 1M von 2005 und den 1P von 2012. Beide jeweils 200.000 km ohne jegliche Zicken gefahren...

Ari

[Spartacus]

Nächstes Jahr kommt ja ein neuer kleine SUV Skoda auf den Markt.

https://www.autobild.de/marken-modelle/skoda/epiq/

Bei dem könnte selbst ich schwach werden. Alles so schön aufgeräumt.

Sparta

[augenzeuge]

25.000 EUR und 400 km Reichweite?

Mit der Reichweite sieht es leider oft in der Praxis anders aus. 280km sind realistisch.

Ob für die Masse E Autos noch genug Strom da ist?

AZ

[pentium]

25.000 EUR und 400 km Reichweite?

Mit der Reichweite sieht es leider oft in der Praxis anders aus. 280km sind realistisch.

Ob für die Masse E Autos noch genug Strom da ist?

AZ

Was für eine Masse von E Autos. Außerdem ist hier die VW Krise im Vordergrund....

[augenzeuge]

25.000 EUR und 400 km Reichweite?

Mit der Reichweite sieht es leider oft in der Praxis anders aus. 280km sind realistisch.

Ob für die Masse E Autos noch genug Strom da ist?

AZ

Was für eine Masse von E Autos. Außerdem ist hier die VW Krise im Vordergrund....

Die Krise ist nur mit einer bezahlbaren Masse an E-Autos lösbar, oder denkst du mit Dieseln?
Sag ich aus dem Off......

AZ

[steffen52]

Nächstes Jahr kommt ja ein neuer kleine SUV Skoda auf den Markt.

https://www.autobild.de/marken-modelle/skoda/epiq/

Bei dem könnte selbst ich schwach werden. Alles so schön aufgeräumt.

Sparta

Man, Sparta. Also ich würde mir sehr überlegen so einen Stromer zuzulegen. Erstens bräuchtest Du einen ordentlichen Stromanschluss, bei
einem Mietshaus sieht das schon etwas schlecht aus, wenn Du diesen Stromer an eine normalen Strom anschließt braucht er ewig um das er voll
ist. Dazu kommt ja auch noch das er hässlich aussieht( okay Geschmackssache). Wie viel Kilometer sind es von Dir nach Zwickau( nur als Beispiel)?
Wirst es in einen Ritt bestimmt nicht schaffen oder? Nur für die Stadt und Umgebung mag es reichen, aber einige Kilometer mehr, da
wird es schon problematisch. Also wenn ich von mir ausgehe dann brauche ich ein Auto für die Stadt und so weiter, mag ja gehen. Aber auch mindesten 1 bis 2 Mal
im Jahr um nach Frankfurt, Kassel oder Kiel zu kommen und da wird es schon etwas schwach mit der Reichweite und darum bleibe ich lieber beim Verbrenner...
Gruß steffen52

[pentium]

25.000 EUR und 400 km Reichweite?

Mit der Reichweite sieht es leider oft in der Praxis anders aus. 280km sind realistisch.

Ob für die Masse E Autos noch genug Strom da ist?

AZ

Was für eine Masse von E Autos. Außerdem ist hier die VW Krise im Vordergrund....

Die Krise ist nur mit einer bezahlbaren Masse an E-Autos lösbar, oder denkst du mit Dieseln?
Sag ich aus dem Off......

AZ

Wie kommst du denn auf die Idee...? Bezahlbare E Autos kann VW nicht produzieren....dazu sind alleine die Lohnkosten schon viel zu hoch...Das kann man in Asien billiger....

[augenzeuge]

Welche Idee hast du denn?

Dir ist klar, dass es im "Kaufhaus des Bundes" ab 2025 nur Hybrid oder E-KFZ gibt? Weißt du, was das bedeutet?

AZ

[steffen52]

25.000 EUR und 400 km Reichweite?

Mit der Reichweite sieht es leider oft in der Praxis anders aus. 280km sind realistisch.

Ob für die Masse E Autos noch genug Strom da ist?

AZ

Was für eine Masse von E Autos. Außerdem ist hier die VW Krise im Vordergrund....

Die Krise ist nur mit einer bezahlbaren Masse an E-Autos lösbar, oder denkst du mit Dieseln?
Sag ich aus dem Off......

AZ

Wie kommst du denn auf die Idee...? Bezahlbare E Autos kann VW nicht produzieren....dazu sind alleine die Lohnkosten schon viel zu hoch...Das kann man in Asien billiger....

Ist klar, pentium. Wenn man den Stundenlohn von einen VW-Arbeiter am Band sieht, eine Arbeit die fast jeder ungelernte Arbeiter , nach kurzer Einarbeitung,
kann und das mit einen Stundenlohn vergleicht für einen Facharbeiter in einem Handwerksbetrieb der sich Gedanken machen muss, wie dies und das
einbauen muss oder herstellen kann, da kann man nur sagen das ist Stundenlohn mäßig nicht normal gewesen und nun winselt VW rum wegen den Kosten...
Gruß steffen52

[pentium]

Welche Idee hast du denn?

Dir ist klar, dass es im "Kaufhaus des Bundes" ab 2025 nur Hybrid oder E-KFZ gibt? Weißt du, was das bedeutet?

AZ

Im Moment würde ich mir mehr über die Zukunft der VW Werke Gedanken machen....und über die Arbeitskräfte welche da demnächst freigesetzt werden....

[steffen52]

Welche Idee hast du denn?

Dir ist klar, dass es im "Kaufhaus des Bundes" ab 2025 nur Hybrid oder E-KFZ gibt? Weißt du, was das bedeutet?

AZ

Im Moment würde ich mir mehr über die Zukunft der VW Werke Gedanken machen....und über die Arbeitskräfte welche da demnächst freigesetzt werden....

Also es werden genügend Fachkräfte gesucht, sollte es so kommen mit VW Entlassungen, dann brauchen wir keine sogenannten Fachkräfte aus
Indien. Natürlich bekommen sie nicht diesen Stundenlohn wie bei VW, damit müssen sie leben...
Gruß steffen52

[augenzeuge]

Merkst du nicht, was du für Unsinn schreibst?Erst sind die VW Arbeiter ungelernt, was bereits völlig falsch ist, dann sollen sie die studierten Inder ersetzen können?

Denk besser nach, wenn es möglich ist, sonst musst du noch nach Indien.

AZ

[karnak]

Ich glaube allerdings auch nicht, dass man als Bandarbeiter bei VW , und das sollte die große Masse sein, viel mehr als etwas wie eine Einarbeitung braucht. Ansonsten braucht man sich gar keine Illusionen machen, mit der Transmission hin zur Elektromobilität, was weltweit längst stattfindet ,werden huntertausende Arbeitskräfte freigesetzt, dass ist völlig unvermeidlich. So ein E Auto ist in seinen Einzelteilen nun mal um ein vielfaches unkomplizierter und mit tausenden Teilen weniger zu betreiben. Als die Massenproduktion von Verbrennern einsetzte sollte die Zahl der Hufschmiede und Geschirrsattler auch dramatisch abgenommen haben.

[augenzeuge]

Ich denke, es gibt große Unterschiede bei den Bandarbeitern. Es ist nicht so, dass lauter Ungelernte das Auto montieren.
Wäre es so, dass sie keine Ausbildung brauchen, könnte man ja locker Schüler nehmen und viel Geld sparen.

AZ

[Edelknabe]

Die nehmen doch schon Leiharbeiter in ordentlicher Anzahl. nur sind die eben als erstes wieder entbehrlich da nicht Tarif gebunden. Das ist doch der Punkt, der Tarif. Hatte ich nicht gelesen das Musk gar keine Gewerkschaftsaktivitäten duldet, in seiner E-Bude Fertigung da in Brandenburg?

Rainer Maria

[karnak]

Ich denke, es gibt große Unterschiede bei den Bandarbeitern. Es ist nicht so, dass lauter Ungelernte das Auto montieren.
Wäre es so, dass sie keine Ausbildung brauchen, könnte man ja locker Schüler nehmen und viel Geld sparen.

AZ

Ich war auch 30 Jahre ungelernt, welche Qualifikation braucht es denn um an ein Auto ein Teil anzubauen, dass an einem Band langsam vorbeirollt?

[augenzeuge]

Facharbeiter für Automatisierung, Mechatroniker.....

Meist werden heute nur Teile am Auto ausgetauscht.
Aber ne Grundausbildung braucht man schon.

AZ

[karnak]

Du meinst jetzt eine Reparaturwerkstatt, ich rede von der Montage von Neufahrzeugen am Band.

[augenzeuge]

Du meinst jetzt eine Reparaturwerkstatt, ich rede von der Montage von Neufahrzeugen am Band.

Ja, da gibt's schon Unterschiede. Wenn ich aber die Azubis von heute sehe, du willst mir nicht erzählen, die lässt man da ran?

AZ

[karnak]

Wo ran, ein kaputtes Auto reparieren oder am Band die beiden Spiegel anzubauen, die Scheiben oder Sitze einsetzen?

[augenzeuge]

Wo ran, ein kaputtes Auto reparieren oder am Band die beiden Spiegel anzubauen, die Scheiben oder Sitze einsetzen?

Die kannst du nicht einfach am Band einsetzen. Da geht's um Sicherstellung der Qualität und Verantwortung. Kennen die nicht.

AZ

[karnak]

Die müssen aber da hin, neben ein paar Syrern, Ukrainern und Afghanen, jemanden anderen haben wir doch gar nicht wenn wir weiter Autos bauen wollen. Ich würde mir auch zutrauen an einem Band die Sitze in ein Auto zu schrauben wenn man mir das zeigt, ohne irgendeine Facharbeiterausbildung in der Automobilbranche. Die bräuchte ich nur wenn ich die Karren reparieren soll.