Forum Deutsche Einheit

Ich bin es 1993 mit dem Schnellboot gefahren, 50min. Damals war es noch aufwändig, es waren ja 3 Staaten.....

Mit dem Auto von Hongkong nach Macao: Nach neun Jahren Bauzeit nimmt Chinas Staatschef Xi die weltweit längste Seeüberquerung in Betrieb.

Die 55 Kilometer lange Transportverbindung besteht aus einer Kombination von verschiedenen Brückenbauwerken und einem 6,7 Kilometer langen Unterwassertunnel zwischen zwei künstlichen Inseln. Über dem Tunnel verläuft eines der Hauptfahrwasser für große Frachter.

Kosten: 15 Milliarden Euro

Das ist nur das Doppelte, was unser unfertiger Airport in Berlin auf dem flachen Land gekostet hat.....

Daran erkennt man, was wir nicht mehr leisten können.....

http://www.spiegel.de/wirtschaft/hongko ... 34165.html


AZ

augenzeuge hat geschrieben:Ich bin es 1993 mit dem Schnellboot gefahren, 50min. Damals war es noch aufwändig, es waren ja 3 Staaten.....

Ich auch kurz vor der Übergabe Honkongs an Rotchina durch die Briten am 1. 7. 1997. Die Euphorie der HK-Chinesen habe ich damals nicht verstanden - zumal ich bei einem Abstecher nach Kanton die Rückständigkeit Chinas bemerkte. Das ist natürlich heute anders. Wie sich das Spielerparadies Macao von der portugiesischen Kolonie zur chinesischen Insel gewandelt hat, weiß ich zwar nicht - aber wenn man eine solch teure Brücke baut, muss es ja dort florieren.

Video:
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/pa ... 82702.html

Wie definiert man eigentlich eine "Superbrücke"?

pentium hat geschrieben:Wie definiert man eigentlich eine "Superbrücke"?

Du kannst Fragen stellen. Ich würd sagen, wenn Superlative erfüllt sind.
In dem Fall die Länge.

AZ