Historische Bilder und Dokumente

Hier bitte ausschließlich Themen die sich mit der Berliner Mauer beschäftigen.

Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 19. Juni 2019, 14:38

Harz-1986.jpg
Harzer Straße - 1986
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 19. Juni 2019, 14:46

H-heute.jpg
Harzer Straße - heute / links Treptow - rechts Neukölln
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon augenzeuge » 20. Juni 2019, 16:49

Propaganda

"Nicht frech werden Herr Brandt, wir sind gute Schützen!" [shocked]
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"Wer nicht an Wunder glaubt, ist kein Realist."
„Wer A sagt, der muss nicht B sagen. Er kann auch erkennen, dass A falsch war“.
„Jeder hat das Recht auf eine eigene Meinung, aber nicht auf eigene Fakten“.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 15:57

Potsd. Str.jpg
Potsdamer Straße / Linkstraße - 31. Juli 1960
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 15:59

Potsdamer Str.jpg
Potsdamer Platz / Potsdamer Straße - 3. August 1960
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 16:07

Kemperplatz-nach 1945.jpg
Kemper Platz/Lennéstraße/Bellevuestraße - nach 1945
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 16:11

Köthener Str.jpg
Köthener Str. / Potsdamer Platz - 20. November 1961
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 16:15

Lennéstr.jpg
Lennéstraße / Lenné-Dreieck - 13. August 1961
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 16:21

Link.jpg
Vom Weinhaus Ruth - Vorn Linkstraße / Potsdamer Platz/Ruine Haus Vaterland - nach Juli 1966
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 17:38

Potsdamer Platz 1955.tiff
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 23. Juni 2019, 17:49

pp1.jpg
Potsdamer Platz - 1961
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 24. Juni 2019, 10:05

Haus Vat..jpg
Haus Vaterland Ruine - Köthener Str. - 1975. Bis 1972 bildete die Baufluchtlinie die Sektorengrenze.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 24. Juni 2019, 10:10

Am Potsd Pl.jpg
Am Potsdamer Platz - 1980er Jahre
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 24. Juni 2019, 10:15

Potsd.-Str.jpg
Potsdamer Str. / Linkstr. - 1961/1962
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 24. Juni 2019, 11:09

Stresemann- / Niederkirchner-Str. - 1952
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Interessierter » 24. Juni 2019, 17:40

Hallo Werner,
zwischendurch möchte ich einmal vielen Dank für die vielen interessanten Bilder sagen.

Gruß
Wilfried
Interessierter
 

Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon andr.k » 30. Juni 2019, 20:30

augenzeuge hat geschrieben:Toll, wer kann etwas zum letzten Bild sagen. Wie ging es aus.

AZ


6Fr-Zi89.jpg


5Fr-Zi89.jpg


1Fr-Zi89.jpg


2Fr-Zi89.jpg


3Fr-Zi89.jpg
Man lebt ruhiger, wenn man nicht alles sagt, was man weiß, nicht alles glaubt, was man hört und über den Rest einfach nur lächelt.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 1. Juli 2019, 11:22

Potsd Pl.jpg
Potsdamer Platz - mit Columbushaus - 1932
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 1. Juli 2019, 11:30

St-1.jpg
Stresemann-/Köthener-Straße, rechts Haus Vaterland - 1949
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 1. Juli 2019, 11:45

Stresemannstr.-1.jpg
Stresemann-/Niederkirchner-Straße - vor 7. Oktober 1959!
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 1. Juli 2019, 12:32

Potsd. Bf.jpg
Portal des Potsdamer Bahnhof - 1957
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 08:28

Finkenkruger Weg.jpg
Staaken - Finkenkruger Weg - nach dem 5. Dezember 1961.
Am 5. Dezember flohen an diesem Abend mehrere Familien mit einem regulären Personenzug
über den Zielbahnhof nach Berlin Spandau .
Hier auf dem Foto ist der damals in der Mitte geteilte Fahrweg zu sehen.
Am nächsten Tag nach dem Ereignis wurde die schon länger geplante Sperrung der Zugstrecke
nach B-Spandau - wie hier zu sehen - realisiert. Somit war dann auch das rechts zu sehende
Wärterhauschen passé!
Heute gibt es den schienengleichen Weg nicht mehr, wurde in den 1990er Jahren durch eine Brücke
ersetzt. Seitdem ist die Bahnstrecke wieder befahrbar!

W. T.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 15:25

Fink-2.jpg
Staaken-Finkenkruger Weg - 1962
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 15:33

Finken-2.jpg
Staaken - Finkenkruger Weg - Mi, 23. August 1961, im oberen Bild ist im Hintergrund das inzwischen
geschlossen Volkshaus zu sehen.
unten: Britisches Panzerfahrzeug am selben Tag vor dem Reichstag.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 15:36

Fink-3.jpg
Staaken - Finkenkruger Weg mit dem Volkshaus - 1956
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 15:38

Fink-4.jpg
Staaken - Finkenkruger Weg - April/2013
Der Belag dieses Straßenabschnitts wurde nicht verändert.
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Gerd Böhmer » 2. Juli 2019, 19:53

Werner Thal hat geschrieben:
Finkenkruger Weg.jpg
Staaken - Finkenkruger Weg - nach dem 5. Dezember 1961.
Am 5. Dezember flohen an diesem Abend mehrere Familien mit einem regulären Personenzug über den Zielbahnhof nach Berlin Spandau .
Hier auf dem Foto ist der damals in der Mitte geteilte Fahrweg zu sehen.
Am nächsten Tag nach dem Ereignis wurde die schon länger geplante Sperrung der Zugstrecke nach B-Spandau - wie hier zu sehen - realisiert. Somit war dann auch das rechts zu sehende
Wärterhauschen passé!
Heute gibt es den schienengleichen Weg nicht mehr, wurde in den 1990er Jahren durch eine Brücke ersetzt. Seitdem ist die Bahnstrecke wieder befahrbar!

W. T.


Hallo,

Kleine Korrektur - die Flucht mit dem Personenzug am Abend des 05. Dezember 1961 erfolgte aber auf der Strecke von Falkensee nach Berlin-Spandau im Bereich Albrechtshof (Seegefeld) an der Strecke von Berlin nach Hamburg. Die Strecke wurde danach unterbrochen (war aber vorher schon beabsichtigt). Staaken liegt bis Heute an der Lehrter Bahn von Berlin über Oebisfelde und Lehrte nach Hannover. Der Grenzübergang Staaken wurde im Dezember 1976 wieder als Folge des Transitabkommens von 1972 für den Transitverkehr zwischen Berlin-West und Hamburg geöffnet, die Strecke zwischen Berlin und Falkensee wurde erst nach 1990 wieder hergerichtet.
MfG Gerd Böhmer,
Reichsbahninspektor aD
http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 2. Juli 2019, 21:35

Hallo Gerd,

mit "Staaken" meinte ich lediglich den geteilten Ortsteil von Berlin.

im Bereich des Finkenkruger Weges gab es auch nur diese Bahnlinie, die am 6. Dezember 1961 geschlossen wurde,
da am Vorabend der Grenzdurchbruch erfolgt war. Hier fuhren bis zu diesem Tage auch die Interzonenzüge
Hamburg-Berlin (W).
Gleich danach wurden die Interzonenzüge via Hamburg über den Bahnhof Staaken umgeleitet, um ein paar
Jahre später dann die Strecke über Griebnitzsee nehmen zu müssen.

Der Bahnhof Staaken auf Spandauer Seite, berührte fast den Nennhauser Damm, der bis 1988 ebenfalls geteilt war.
In dem Jahr gab es eine kleine Grenzkorrektur, der Nennhauser Damm wurde in ganzer Breite zu Spandau geschlagen.

Gruß Werner Thal
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Gerd Böhmer » 3. Juli 2019, 09:29

Werner Thal hat geschrieben:Hallo Gerd,

mit "Staaken" meinte ich lediglich den geteilten Ortsteil von Berlin.
...

Gruß Werner Thal


Morgens,

Danke für den Hinweis, das hatte ich schon erwartet, das es in diesem Sinne zu verstehen war. Von daher hatte ich ja einleitend geschrieben - kleine Korrektur. Auch Wikipedia nennt ja als Örtlichkeit auf Berliner Seite Staaken. Die Trennung der Strecken von Berlin nach Hamburg und Hannover erfolgt ja bis Heute am Abzweig Spandau-West und deswegen wollte ich an der Stelle nur darauf hinweisen, das es in diesem Bereich zwei Strecken waren.
MfG Gerd Böhmer,
Reichsbahninspektor aD
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Re: Historische Bilder und Dokumente

Beitragvon Werner Thal » 3. Juli 2019, 10:33

Die Geschichte von Berlin-Staaken

(..) Am 1. Oktober 1920 erfolgte auf der Grundlage des Groß-Berlin-Gesetzes die Eingemeindung des
bisherigen Dorfes Staaken nach Berlin und die Zuordnung zum Bezirk Spandau.
Nach dem Ende des II. Weltkrieges wurde Staaken im Rahmen eines Gebietsaustausches zwischen
Briten und Sowjets per 31. August 1945 aufgeteilt.
Der (geografisch) westliche Teil wurde der sowjetischen Besatzungsmacht zugesprochen.
Der östliche Teil Staakens blieb - wie der gesamte Bezirk Spandau - Teil des Britischen Sektors. (...)

Aus Wikipedia
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