Historische Bilder und Dokumente

[Werner Thal]

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rechts: Das Bahngelände gehört zu Reinickendorf

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Interessierter]

Hallo Werner,
vielen Dank für die sehr interessanten Bilder. Bitte weiter so.

Gruß
Wilfried

[Werner Thal]

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Wilhelm-Kuhn-Straße: Blick auf die frühen Grenzsperren und "spanischen Reiter" auf der Pankower Seite,
ohne Datum

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

Gleim-19.jpg

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

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Die Behmstraßenbrücke, aufgenommen in den späten fünfziger Jahren. Sie gehörte zum
Ost-Berliner Abschnitt der Behmstraße, weshalb die Sektorengrenze hier keilförmig nach
Westen führte.

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

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Mit dem Mauerbau wurde die Behmstraßenbrücke gesperrt. Ein erster Ausbau der Grenzbefestigungen
fand in den frühen sechziger Jahren statt.

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

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Gleimstraße - Prenzlauer Berg im März 1962. Mauer und Sichtblenden gehören nun zum Alltag

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

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Der Wilhelmsruher Krautbahn Bahnhof, nach Aug. 1961, hier bereits außer Betrieb, kurz vor dem Abriß

Quelle: "Die Weisse Linie"

W. T.

[Werner Thal]

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Krautbahn Bahnhof - wie darüber

W. T.

[Werner Thal]

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Ende der Waldemarstraße/dahinter und rechts: Dresdener Straße - vor dem 13. August 1961

Quelle: Ullstein Verlag

W. T.

[Werner Thal]

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Stallschreiber- / Alexandriner-Straße - 13. August 1961

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Rigorose Unterbindung einer Unterhaltung am entstehenden Stacheldrahtzaun - 13. August 1961

Quelle: Ullstein Verlag

W. T.

[Werner Thal]

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Geteilte Klemkestraße - August / September 1961

Quelle: Deutsches Historisches Museum Berlin

W. T.

[Werner Thal]

Königstr-Klein-.jpg

Königstreue / Klein-Glienicke, vor August 1961. Streng genommen steht der abgestellte VW bereits
auf Klein-Glienicker Gebiet.

Ullstein Verlag

W. T.

[Werner Thal]

Klein-Glienicke-Top. Lageplan.gif

siehe oben links - vom oberen Foto.

Quelle: Liegenschaftsamt Potsdam

W. T.

[Werner Thal]

Königstraße-.jpg

Königstraße / Klein-Glienicke - 1. Juni 1965 - mit dem "Weißen Haus", zuletzt als Kinderheim genutzt.
Auch dieses Gebäude wurde später abgerissen!
Dahinter der Fernmeldeturm Schäferberg.

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

Korrektur: um 10:16 Uhr - Quelle: muss heißen "Deutsches Historisches Museum"

um 10:28 Uhr: Königstraße /Klein-Glienicke

sorry!

W. T.

[Werner Thal]

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Königstraße / Klein-Glienicke, das "Weiße Haus" - 1950er Jahre

Quelle: Landesarchiv Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Königstraße, dahinter das "Weiße Haus" - 1950er Jahre

Deutsches Historisches Museum

W. T.

[Werner Thal]

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Königstraße, im Hintergrund das "Weiße Haus" - 1950er Jahre

Quelle: Deutsches Historisches Museum

W. T.

[Werner Thal]

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Königstraße / Klein-Glienicke - 1950er Jahre

Quelle: Deutsches Historisches Museum

W. T.

[Werner Thal]

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Oranienburger Chaussee / Fürstendamm - 1961

Ullstein Verlag

W. T.

[Werner Thal]

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Staaken - Bergstraße - 1960

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Kohlhasenbrück-Königsweg / Babelsberg - 19.1.1962

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Kohlhasenbrück / Babelsberg - am 26.4.1965. Die Gleise rechts führen nach Griebnitzsee.
Das Stellwerk war stillgelegt worden und wurde abgerissen.

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

Königsweg-.tif

Kohlhasenbrück - Ende des Königsweges in (West)-Berlin - 19. 1. 1962,
links das geschlossene Stellwerkshaus

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Ende des Königsweges in (West)-Berlin, die stillgelegte S-Bahn Verbindung B-Wannsee/P-Griebnitzsee - 19.1.1962

Quelle: Landesbildstelle Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Kohlhasenbrück - gleiche Stelle - 1937

Quelle: Archiv S-Bahn Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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B-Kohlhasenbrück / P-Babelsberg-Parforceheide - Karte

Quelle: Katasteramt / Liegenschaftsamt Berlin

W. T.

[Werner Thal]

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Lichterfelde Süd 1961, Blick auf die Stadtgrenze nach Süden:
Stacheldraht auf dem Bahndamm und das unterbrochene S-Bahn-Gleis.

Foto: Landesarchiv Berlin

W. T.