pentium hat geschrieben:
Woher weißt du das man nicht aufgeklärt wurde?
Das hat er als Spaß geschrieben, weil wir Deutschen doch an allen Schuld sind......
Gruß steffen52
pentium hat geschrieben:
Woher weißt du das man nicht aufgeklärt wurde?
Kumpel hat geschrieben:augenzeuge hat geschrieben:
Die wurden über die maximale Schussleistung nicht aufgeklärt. Sie haben das einfach nicht gewusst. Schuld sind die Deutschen.
AZ
Ganz bestimmt.![]()
Nun sind die Teile auch nicht neu , sondern überholt und was das bei der BW heißt weis man auch nicht so genau.
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steffen52 hat geschrieben:pentium hat geschrieben:
Woher weißt du das man nicht aufgeklärt wurde?
Das hat er als Spaß geschrieben, weil wir Deutschen doch an allen Schuld sind......![]()
Gruß steffen52

Verratnix hat geschrieben:Nein. Die Zeiten sind schon lange vorbei.

augenzeuge hat geschrieben:Kumpel hat geschrieben:augenzeuge hat geschrieben:
Die wurden über die maximale Schussleistung nicht aufgeklärt. Sie haben das einfach nicht gewusst. Schuld sind die Deutschen.
AZ
Ganz bestimmt.![]()
Nun sind die Teile auch nicht neu , sondern überholt und was das bei der BW heißt weis man auch nicht so genau.
Du schwurbelst ganz schön herum...
AZ
augenzeuge hat geschrieben:steffen52 hat geschrieben:pentium hat geschrieben:
Woher weißt du das man nicht aufgeklärt wurde?
Das hat er als Spaß geschrieben, weil wir Deutschen doch an allen Schuld sind......![]()
Gruß steffen52
Nee, ich meinte das ernst. Wir hätten ihnen klar sagen müssen, dass die Powerzeiten beschränkt sind.
Wenn ich ein Auto kaufe, es mit 200 sofort fahre, geht es auch schneller kaputt.
AZ
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augenzeuge hat geschrieben:Verratnix hat geschrieben:Nein. Die Zeiten sind schon lange vorbei.
Auch heute muss man ein Auto einfahren, nicht nur wegen des Antriebs.
AZ

![Grinsen [grin]](./images/smilies/evilgrins.gif)
augenzeuge hat geschrieben:Woher weiß denn die BW, dass die es heiß geschossen haben?
AZ
Kumpel hat geschrieben:Zumal die Dinger ja nicht neu sind , sondern gebraucht müssen die trotzdem auf ukrainischem Boden vorsichtig im mittleren Drehzahlbereich eingeschossen werden.

![Grinsen [grin]](./images/smilies/evilgrins.gif)

Egal welches Thema er hat immer großes Wissen. Daumen hoch....
augenzeuge hat geschrieben:Du hast lange kein neues Auto bekommen, gell? Das bekommst du sogar schriftlich.
AZ
Verratnix hat geschrieben:Das so 'n Rohr nach Abgabe von Gefechtsmunition abkühlen muss ist schon klar.
Wenn aber der Lademechanismus nicht läuft, klemmt, hakt, Fehlermeldungen produziert ist das Mist. Kann mir keiner erzählen das der Kram nach 100 Schuss pro Tag nach 1 Woche schon verschlissen ist.
[...]

[/quote]augenzeuge hat geschrieben:
Auch heute muss man ein Auto einfahren, nicht nur wegen des Antriebs.
AZ
Verratnix hat geschrieben:augenzeuge hat geschrieben:
Auch heute muss man ein Auto einfahren, nicht nur wegen des Antriebs.
AZ
Du solltest nicht so einen Mist verbreiten.
Mich würde mal interessieren wie man einen Mähdrescher einfährt. Oder einen 8 t Radlader. Oder ein Stromaggregat mit 300 PS, z.B. im Schiff, im Maschinenraum.
Denn o Wunder, die haben gar kein Gaspedal. Nichts, 0, niente...der kennt nur 1 Drehzahl, Abgabe höchstes Drehmoment. Schlüssel umdrehen, auf den Knopf drücken und los geht es. 2.100 1/ min sofort und auf Schlag, 2, 3 oder 6 h, vielleicht auch 24 h.



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Kumpel hat geschrieben:
Also da steht eigentlich nur man soll den Kollegen nicht gleich voll in die Eier treten. Einfach nur ganz normal fahren.
Verratnix hat geschrieben:Haftung Reifen, neue Bremsen merkst Du schon wenn die bei Deinen "in die Jahre "Gekommenen" aus der Werkstatt holst. Fährst Du den auch neu ein?
Du kannst einstellen was Du möchtest. Auf die Idee bist Du noch nicht gekommen das der Gelbe Club so einen Mist nur verbreitet weil er genau weiß was sein Kunde lesen will?
Ich kenn' diese Kameraden (und Kammräder) genau. Ist einfach Quatsch.
Nur mal zur Info: Jeder (neue) Motor wird nach dem Zusammenbau elektrisch durchgedreht. Über den Stromverbrauch die Kompression gemessen und dokumentiert.
Nach der Hochzeit am Ende des Bands, Software drauf wird gestartet und die Leistung auf dem Rollenprüfstand gemessen.
Sicherlich im Leerlauf...da wird ordentlich drauf getreten. Auch die ersten km im Werk, Versand, dass geht richtig zur Sache...
.Auf die Idee bist Du noch nicht gekommen das der Gelbe Club so einen Mist nur verbreitet weil er genau weiß was sein Kunde lesen will?
Auch heute sollten Sie also einen Neuwagen noch einfahren.
Das bedeutet unter anderem, dass man auf den ersten 1.000 bis 3.000 Kilometern hochtouriges Fahren vermeiden sollte. Ein Benziner kommt bestenfalls nicht über 4.500 Umdrehungen, ein Diesel nicht über 3.500 Umdrehungen. Besonders wichtig ist das Einfahren für Motor und Getriebe. Denn während der Fahrt reiben mechanische Teile wie beispielsweise Kolben und Zylinder aneinander. Der Einfahrprozess ermöglicht es den Komponenten, sich optimal einzulaufen. Zudem können sich Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen aufeinander abstimmen. Ist das passiert, harmonieren sie noch besser miteinander und können ihre volle Leistungsfähigkeit entfalten.

Der ehemalige Chef des US-Auslandsgeheimdiensts CIA David Petraeus hält die Chancen der Ukraine auf einen Sieg im Krieg gegen Russland nach eigenen Angaben für hoch. Es scheine "immer wahrscheinlicher, dass die ukrainischen Streitkräfte einen Großteil, wenn nicht sogar alle Gebiete zurückerobern könnten, die in den letzten Monaten von den russischen Streitkräften eingenommen wurden", sagte Petraeus der "Bild"-Zeitung. Einen militärischen Erfolg Russlands halte er hingen für "sehr unwahrscheinlich".
Voraussetzung für einen ukrainischen Erfolg sei indes, dass die NATO "und andere westliche Staaten" weiter "Ressourcen im derzeitigen Tempo bereitstellen", sagte Petraeus. In diesem Fall wären die ukrainischen Streitkräfte nach Ansicht des Generals in der Lage, "weitere russische Vorstöße zu stoppen" und damit zu beginnen, "die seit dem 24. Februar von den Russen eroberten Gebiete zurückzuerobern".

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