Forum Deutsche Einheit

HPA hat geschrieben:Bei Standardteilen wird ein CoC mitgeliefert. Mehr nicht.

Richtig, aber schreibe es aus, damit die Laien auch damit klar kommen. Certification of confidence.

Dazu kommen bei Spezialteilen natürlich Prüfprotokolle, die auch vom Kunden gefordert werden.

Sparta

Spartacus hat geschrieben: Certification of confidence.

Sparta

Vertrauenszertifikat

Was es heutzutage alles für Zertifikate gibt und am bitteren Ende steht doch irgendwo Schrott auf dem Hof.

Grenzwolf62 hat geschrieben:Was es heutzutage alles für Zertifikate gibt und am bitteren Ende steht doch irgendwo Schrott auf dem Hof.

Man merkt das du ein "Freier" bist, denn in der Wirtschaft ist dieser ganze ISO und Zertifikate Kram Pflicht, besonders wenn du ins Ausland lieferst.

Sparta

Spartacus hat geschrieben:

Grenzwolf62 hat geschrieben:Was es heutzutage alles für Zertifikate gibt und am bitteren Ende steht doch irgendwo Schrott auf dem Hof.

Man merkt das du ein "Freier" bist, denn in der Wirtschaft ist dieser ganze ISO und Zertifikate Kram Pflicht, besonders wenn du ins Ausland lieferst.

Sparta

Ich muss bei einigen Auftraggebern auch die Zertifikate, also in der Regel technische Beschreibungen des verwendeten Materials nach ISO senden, also keinen Billigkram teuer verbauen.

augenzeuge hat geschrieben:

Spartacus hat geschrieben: Certification of confidence.

Sparta

Vertrauenszertifikat

Nein. Certificate of Conformity. Dies bezieht sich allerdings nur auf Normteile.

HPA hat geschrieben:

augenzeuge hat geschrieben:

Spartacus hat geschrieben: Certification of confidence.

Sparta

Vertrauenszertifikat

Nein. Certificate of Conformity. Dies bezieht sich allerdings nur auf Normteile.

Na gut, dann ist es halt das. Wie viele von den CoC gibt es eigentlich?

Sparta

Konformitätserklärung passt sicher. Gibts für alle Maschinen, welche international betrieben werden.

AZ

In der Bundeswehr wird gegenwärtig darüber nachgedacht, eine neue Mannschaftsdienstgradgruppe, die über dem Mannschaftsdienstgrad und unter dem Feldwebeldienstgraden angesiedelt werden soll, da es zu viele Soldatendienstgrade mit 25 Jahren Dienstzeit gibt, einzuführen. Es wird über den Corparl und den Stabscorporal nachgedacht. Wie ich hörte kommt das bei der Truppe nicht so gut an.

Also ich sehe bei diesen "Schrägbalkenträgern" nicht mehr so richtig durch. Bis zu 5 Balken auf der Schulter ist echt nicht mehr ansehnlich. Diese 5 Balken kann man bereits nach 4 Jahren erreicht haben, wenn man ein bisschen was drauf hat. Das bedeutet, dass diese Jungs und Mädels weitere 21 Jahre keine persönlichen Aufstiegschancen mehr haben, wenn ich das richtig verstehe.
Sowas wäre nichts für mich. Ich brauche immer ein Ziel vor Augen, welches ich erreichen möchte. Das ist heute nicht anders als zu den Zeiten, als ich noch Soldat war. Natürlich lassen sich die Ziele, die es für mich persönlich zu erreichen gilt, nicht miteinander vergleichen, zu einstigen Zeiten.
Ohne Ziele könnte ich gar nicht leben. Warum sollte man denn morgens aufstehen, wenn man nicht weiß wofür man aufsteht?

Freundlichst

Beethoven hat geschrieben:In der Bundeswehr wird gegenwärtig darüber nachgedacht, eine neue Mannschaftsdienstgradgruppe, die über dem Mannschaftsdienstgrad und unter dem Feldwebeldienstgraden angesiedelt werden soll, da es zu viele Soldatendienstgrade mit 25 Jahren Dienstzeit gibt, einzuführen. [...]

25 Jahre Dienstzeit und nicht mal Unteroffizier? Schwer vorstellbar.

Ari

Doch, gibt es . SAZ 25 in der Mannschaftslaufbahn.

Zumindestens hat man es jetzt geschafft, den NH-90 in eine C-17 zu stopfen.

https://esut.de/2019/08/meldungen/strei ... i8DEWuSK4s

HPA hat geschrieben:Doch, gibt es . SAZ 25 in der Mannschaftslaufbahn.

Ah, danke.

Sind das dann Jobs wie z.B. Klamottenausgabe in der Kleiderkammer?

Ari

Kammerbullen sind doch per se Zivilbeschäftigte. Aufgehängt in der S-4 Leiste

Nein das sind alle möglichen Spezialisten, von Stabsschranze ,Instler bis Logistik.

Bundeswehr-Tornado
Kampfjet verliert bei Übungsflug Treibstofftanks

-> Link

Ari

Ari@D187 hat geschrieben:

Bundeswehr-Tornado
Kampfjet verliert bei Übungsflug Treibstofftanks

-> Link

Ari

Hoffentlich war der Volker nicht in der Nähe.

Vielleicht waren es gar keine Tanks, sondern Soundgeneratoren.

Ari

Merkur hat geschrieben:
Hoffentlich war der Volker nicht in der Nähe.

Nö, war er nicht. Einmal im Leben 4 Stück runterfallen zu sehen sollte reichen.

Volker

Ari@D187 hat geschrieben:

Bundeswehr-Tornado
Kampfjet verliert bei Übungsflug Treibstofftanks

-> Link

Ari

soll vorkommen

F35 ist nicht ganz so unsichtbar wie die Werbeversprechen des Herstellers in Aussicht stellen

Das Passivradarsystem eines deutschen Herstellers hat den US-Kampfflieger F-35 mehr als hundert Kilometer lang verfolgt. Dabei sollte der Jet eigentlich für Radarsysteme unsichtbar sein.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/tec ... 89333.html

AZ

(sorry, ich fand eben kein besseres Thema)

AZ

augenzeuge hat geschrieben:F35 ist nicht ganz so unsichtbar wie die Werbeversprechen des Herstellers in Aussicht stellen

Das Passivradarsystem eines deutschen Herstellers hat den US-Kampfflieger F-35 mehr als hundert Kilometer lang verfolgt. Dabei sollte der Jet eigentlich für Radarsysteme unsichtbar sein.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/tec ... 89333.html

AZ

(sorry, ich fand eben kein besseres Thema)

AZ

Es fehlt eindeutig ein Luftfahrtthema...

Im Beitrag zuvor war eindeutig ein Tornado im Spiel.....

AZ

augenzeuge hat geschrieben:F35 ist nicht ganz so unsichtbar wie die Werbeversprechen des Herstellers in Aussicht stellen

Das Passivradarsystem eines deutschen Herstellers hat den US-Kampfflieger F-35 mehr als hundert Kilometer lang verfolgt. Dabei sollte der Jet eigentlich für Radarsysteme unsichtbar sein.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/tec ... 89333.html

AZ

(sorry, ich fand eben kein besseres Thema)

AZ

Stealth Flieger waren noch nie "unsichtbar" . Die Radarsignatur ist allenfalls reduziert

So ist es.
Man versucht nur die Abstrahlung gegenüber der normalen Rauschabstrahlung, die es immer gibt so gering wie möglich zu halten.
Sowas hat man auch mit dem extremen Tiefflug gemacht oder eben durch Beschichtung und besondere Formgebung um keine klare Signatur zu zeigen.
Das gilt nicht nur für Flugzeuge sondern auch für U Boote und Schiffe usw.
Unsichtbar wird man leider nicht. Eine echte Tarnkappe hatte bisher nur Siegfried in der Nibelungensaga für zumindest ein erotisches Abenteuer genutzt hat.

Da hat man im Einsatzland wohl wieder fleissig "Türken" gebaut.

https://www.focus.de/politik/deutschlan ... t043IQ_uTE

Offensichtlich hat sich da nichts geändert. es wird nach wie vor Theater gespielt wenn Gefechtsfeldtouristen aus Berlin oder Herr/Frau IBUK nebst Gefolge zum Besuch aufschlagen

Entlassung des Zeitsoldaten rechtmäßig

Soldat verweigerte Frauen den Handschlag

https://www.t-online.de/nachrichten/deu ... assen.html

AZ

Dachte erst, es wäre die Fortsetzung des Filmes "NVA", es scheint jedoch offenbar ein aktueller Einblick in die Grundausbildung zu sein:
-> Link

Ari

Das wäre was für dich......
Ist das eigentlich Absicht, dass man denen die Jacken ne Nummer zu klein gibt?
AZ

Ari@D187 hat geschrieben:Dachte erst, es wäre die Fortsetzung des Filmes "NVA", es scheint jedoch offenbar ein aktueller Einblick in die Grundausbildung zu sein:
-> Link

Ari

Das Weckritual ist aber nicht NVA.
Die jungen Leute die da über den Gang schlichen hätte ich mal im "Schloß Schleifenstein" sehen wollen, ich glaube die würden schreiend wegrennen.

Die heutigen Neuen haben es doch gut. Werden nach der ersten Nacht schon gefragt, ob sie von ihrem Widerruf Gebrauch machen möchten.
Ich stelle mir meine Kasernenbaustelle in Neiden am 5. Mai 1970 vor. Leer wäre die dann gewesen....

Gruß Volker