Der geplatzte Traum des Ost-Autobaus

[augenzeuge]

1993 sollte ein ganz neuer Trabbi auf den Straßen rollen......

AZ

[pentium]

Was ist denn das wieder für eine alte Kamelle? Dazu noch diese Überschrift...Ost-Autobaus

[augenzeuge]

https://www.nzz.ch/mobilitaet/trabant-n ... ld.1844271

Soviel zu "alt". Überschrift ist mit Artikel identisch.
Kannst du es denn öffnen?
AZ

[pentium]

https://www.nzz.ch/mobilitaet/trabant-nachfolge-ein-geplatzter-traum-des-ost-automobilbaus-ld.1844271

Soviel zu "alt". Überschrift ist mit Artikel identisch.
Kannst du es denn öffnen?
AZ

Ich habe das Original im Netz gefunden. Das ist doch eine alte Geschichte mit dem Trabi und die Überschrift hat sich sicher ein Praktikant in der NZZ ausgedacht....

[augenzeuge]

https://www.nzz.ch/mobilitaet/trabant-nachfolge-ein-geplatzter-traum-des-ost-automobilbaus-ld.1844271

Soviel zu "alt". Überschrift ist mit Artikel identisch.
Kannst du es denn öffnen?
AZ

Ich habe das Original im Netz gefunden. Das ist doch eine alte Geschichte mit dem Trabi und die Überschrift hat sich sicher ein Praktikant in der NZZ ausgedacht....

Jaja, der Praktikant kam sicher aus den neuen Ländern....
Nun brauchen wir nur noch einen Praktikanten, der dir zeigt, wie man es öffnet.

AZ

[pentium]

https://www.nzz.ch/mobilitaet/trabant-nachfolge-ein-geplatzter-traum-des-ost-automobilbaus-ld.1844271

Soviel zu "alt". Überschrift ist mit Artikel identisch.
Kannst du es denn öffnen?
AZ

Ich habe das Original im Netz gefunden. Das ist doch eine alte Geschichte mit dem Trabi und die Überschrift hat sich sicher ein Praktikant in der NZZ ausgedacht....

Jaja, der Praktikant kam sicher aus den neuen Ländern....
Nun brauchen wir nur noch einen Praktikanten, der dir zeigt, wie man es öffnet.

AZ

Du lenkst vom Thema ab. Also wie war das damals mit VW und dem Trabi....dem Barkas und dem Wartburg? Was mit dem W50 und dem Robor....?

[augenzeuge]

Der damalige Formgestalter erinnert sich.

Hatten wir noch nicht. Einfach mal lesen. Wenn man es kann.

AZ

[pentium]

Der damalige Formgestalter erinnert sich.

Hatten wir noch nicht. Einfach mal lesen. Wenn man es kann.

AZ

Sagen wir mal so, mir erzählt die NZZ nichts neues. Dazu gibt es hier und im Umkreis genug Museen wo man sich über die Geschichte des DDR Fahrzeugbaues informieren kann und auch über den "Formgestalter"....Es sind ja auch sehr kurze Erinnerungen und nichts neues. Ich vergaß, ich kenne da jemanden, der hat zu DDR Zeiten in der Kombinatsleitung bei IFA gearbeitet...

[augenzeuge]

Das mag so sein. Aber ich werde dich nicht vorher fragen, ob du einen Artikel kennst, den ich einstellen möchte....

AZ

[pentium]

Das mag so sein. Aber ich werde dich nicht vorher fragen, ob du einen Artikel kennst, den ich einstellen möchte....

AZ

Musst du ja auch nicht. Mir ist eben so ein Zeitungsausschnitt mit einer wenig treffenden Überschrift einfach zu wenig, zu mal das nur der Blickwinkel des Designers ist...welche Rolle ein großer Autokonzern, die Wend gespielt hat, wird völlig ausgeblendet.

[augenzeuge]

Die größte Rolle haben die Bürger gespielt, die keinen Trabbi mehr wollten.
Besonders nach der Wende wollte man doch von einheimischen Produkten nichts mehr wissen.

AZ

[Icke46]

Manches am DDR-Automobilbau wird ein Rätsel bleiben. So ist ja bekannt, dass der Genosse Mittag modernere Automodelle abgeschmettert hat, weil zu teuer. Ist ja zunächst mal richtig, andererseits wäre durch einen größeren Export in den Westen das Geld schnell wieder reingekommen. Der Wsrtburg 313 zum Beispiel wurde in 50 Länder exportiert und war in Norwegen recht beliebt.

Ich habe gerade im Internet ein Bild von einem Wartburg-Prototypen gesehen, der im Wartburg-Museum in Eisenach ausgestellt war. Das Modell ist von 1968, wäre es auf den Markt gekommen, hätten viele westliche Autos ganz schön alt ausgesehen…..

IMG_0637.jpeg