SkinnyTrucky hat geschrieben:Ich hab 'nen Neuen.......ausserdem hab ich endlich wieder eine Microwelle drin und einen starken Umformer für 220 Volt........endlich hab ich nun auch Fax an Bord ....
Mara
Dr. 213 hat geschrieben:"einen Liter auf 4 Kilometer" der war gut !
Mußte erst mal meinen -am Sonntagabend gerne mal- rotweingekühlten biologischen Computer kurz dafür hochfahren.
andr.k hat geschrieben:Sach mal Mara, hat der eigentlich ein Automatikgetriebe?
SkinnyTrucky hat geschrieben:andr.k hat geschrieben:Sach mal Mara, hat der eigentlich ein Automatikgetriebe?
Ja AK, hatten die letzten drei Trucks bislang auch....mein letzter mit handgeschalteten Getriebe hatte ich vor 7 Jahren....
....die Automaten schalten aber ganz ordendlich....nur ganz kurz vor'm Kreisverkehr schalten se meistens noch zuweit runter....naja, man kann in dem Moment aber auf manuell umstellen ergonomisch günstig und dann selber schalten so wie in einem Formel-1-Auto....
....übrigens hat der Neue jetzt auch kein Kupplungspedal mehr....die V8, die ich davor hatte, hatten das noch aber nur zum Anfahren....mal schauen, wie der Neue sich schlägt, angeblich schalten se noch ein Ticken besser und schneller wie die letzte Generation....
....übrigens, dieser Truck hat auch ein vollklimatisierten Fahrersitz...der Sitz hat Heizung und Lüftung, die Rückenlehne kann man an zwei Knickpunkten verstellen, mehrere Luftpolster kann man aufpumpen um sie dem Rücken anzupassen....ein Gimik ist, das der Truck dir Noten gibt für den Fahrstil, so das man sich selbst kontrollieren kann um vielleicht noch sparsamer mit ihm umzugehen....
groetjes
Mara
Sirius hat geschrieben:Truck und Formel1... . Kennst Du schon das Video?
SkinnyTrucky hat geschrieben:Dr. 213 hat geschrieben:"einen Liter auf 4 Kilometer" der war gut !
Mußte erst mal meinen -am Sonntagabend gerne mal- rotweingekühlten biologischen Computer kurz dafür hochfahren.
Das sind 25 Liter auf 100 Kilometer....in Holland sagt man aber *een op vier*....
Ansonsten bin ich nich ganz so zufrieden, denn 410 PS sind für meine Touren nicht genug aber dafür is er sparsam....auch gefällt mir nicht, das er keine Nebellichter hat und kaum Zusatzscheinwerfer....innendrin is er aber top....das Lederlenkrad hat was, das Bett ist ausziehbar und hat dadurch eine stattliche Breite....zwar ist der Kühlschrank etwas kleiner als im Alten....dafür hat er aber nun auf beiden Seiten Staufächer hinter den Türen....an der Beifahrerseite ist nun ein aus dem Handschuhfach ausklappbarer Tisch....
....ich hol mir demnächst in Italien auch noch eine fette Antenne für's CB....beim ersten Service kann Scania mir ein gut geerdeten Fuss dranbauen, ein Funkverstärker hab ich auch noch liegen....falls ich doch mal nach Senegal fahre, dann will ich damit ordendlich weit mit raus kommen....eine Überlegung war auch ein ziemlich neuwertiges Fahrzeug für die eventuellen Touren dabei zu haben, wo nich alle naselang was kaputtgeht....
groetjes
Mara
vs1400 hat geschrieben:dein arbeitgebeber hat eher auf sich geachtet
augenzeuge hat geschrieben:vs1400 hat geschrieben:dein arbeitgebeber hat eher auf sich geachtet
Na klar. Ist dir nicht klar, was dem AG der Ausfall eines guten AN kostet. Das dieser i.d.R. alles tut, um ihn im Job zu erhalten?
Eine große deutsche Edelstahlfirma in NRW bildet viele Azubi aus. Man garantiert ihnen schon nach der Einstellung, dass sie schon bei durchschnittlichen Leistungen übernommen werden. Warum wohl?
AZ
augenzeuge hat geschrieben:[laugh] Haha...immer wenn dir eine Argumentation nicht gefällt, verlangst du ein anderes Thema....
Wenn du so schlau bist, dann sage mir doch mal, was ein Tag Ausfall von Mara, ihren Chef real kostet.
AZ
Volker Zottmann hat geschrieben:Unsereins lungert auf dem Rentnersessel rum und wartet auf den Frühling.... Und Mara sucht und findet ihn.
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